厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🔘前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】💃5款车型，售价区间13.49-17.99万元💒。新车最大亮点【dà liàng diǎn】💲就是在四驱版车型上提供了🚪三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🐾驱。我们此🛢次也越🏝野体验了🚪2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔢T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型🍆），下【xià】面咱✂们就一🍫起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🔈设计方【shè jì fāng】🌐面没有【miàn méi yǒu】🚔明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用🏈了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🗡带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🎴四叶草👤大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的不错🌇。此外，厚重的🥩黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的🐭设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🐙也是比较的硬派🚕，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🚶计也带㊙来不错的力量😠感。值得一🛸提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得🔺了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🚒。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🚕显得较🔹为时尚。此外⛲，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🌆贴上了终身质保的徽😉章【zhāng】🎞。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰⚾设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的🖌悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🛳非常的🐺简洁🏭、干练【gàn liàn】。并且车内也在🔇多个位【duō gè wèi】置配备🗳了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🐨。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🍲，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运💟行也是非常的流畅【liú chàng】🔘，并且功🍧能【néng】上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】🔻果😷CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还💠内置了🖥爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🛋音乐等🗣应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还🦎带有座椅加热【yǐ jiā rè】📅/通风功🧓能。其它配【qí tā pèi】💩置方面🖖，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】🐣、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗😳、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🆑配置👡，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电，P3负责前💸驱【qū】🐩、P4负责后驱【qū】🐩，三部电🔫机可以说是各🚬司其职，这也保【zhè yě bǎo】🚹证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🌷是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🦓需求【xū qiú】👾，2025款山海T1都可以✊很好的完成任【wán chéng rèn】务🅿。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧦T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🏕供了一【gòng le yī】个大电池🥞，它搭载【tā dā zǎi】的是来🌱自宁德🦔时代的 43.2kWh 大电池🥞，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🍼超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超🥚220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经济、标准🕶、运动外🥈，还有岩石【shí】🕑、雪地、泥地、沙地等🔧模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🎶入🐚X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【lù】🎟况并自【kuàng bìng zì】🌁动切换🏖对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越🔈野小白来说也【lái shuō yě】🍂是非常【shì fēi cháng】的友好🖥。我们此次试驾路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🕑路【lù】，进入🐚非铺装路【lù】🏅段时切【duàn shí qiē】📆换到岩石【shí】🕑或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】📆诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎨，但并不【dàn bìng bú】⛴是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎨，而🔇2025款捷途【kuǎn jié tú】🌵山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🎨盒子的硬汉🌊形象📛、不错的动力和能耗表现👲，再加上硬核的🍜越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就🤤行动吧。