厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🍋途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共🕟推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🥞四驱版🚓车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🕔三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🤯智能四驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤹T1 XWD征服版🚌(以下【xià】介♎绍均为该车型🕊),下【xià】面咱🏺们就一起来看🦖下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🔌设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🌃,前脸部分采用了地平【le dì píng】💹线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果😳,再配合【zài pèi hé】🥥两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】,整体的🔗科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🌷不错。此外,厚重的【hòu chóng de】🤣黑色包🙍围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海T1依旧沿用了方🧀盒子的设计【de shè jì】,看上去🕐也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】⛏派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设⛵计也带来不错的力量【de lì liàng】🚚感。值得一🤺提的是【tí de shì】,山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国🌓红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】🍟是方盒🥉子里的颜值担当。
试驾车💡型配备了佳通轮胎,规格为🥔235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】😩铝合金轮辋也⚽显得较💟为时尚🌂。此外,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同🤙样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台📁搭配🎹15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】⛴非常的简洁、干练🕦。并且车内也在【nèi yě zài】🐪多个位🐔置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🍼。
新车配备了🐻10.25英寸液【yīng cùn yè】⏪晶仪表😮盘以及15.6英寸中🐃控屏,并且搭载了🏀8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常【shì fēi cháng】🍢的流畅,并且功🤗能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🍢的丰富【de fēng fù】🕹。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】,并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🌄KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工学座椅,并且还带有座😁椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面👰,新车也提供了🔝50w无线快🐛充【chōng】、索尼音响🚰、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🎹窗、四门双💳层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出🥑行舒适【háng shū shì】度🏖。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤒T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电机可以🏫说是各📜司其职,这也保🅾证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路🔇段的提速表现⏸,或者说🔥是越野🌟时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求【xū qiú】🎮,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤒T1都可以很好的完成任务🚱。
2025款山海T1另外一💕个优势就是提【jiù shì tí】😛供了一个大电池【chí】📽,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】📽,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🌞可以超【kě yǐ chāo】过【guò】🚽220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🌞里程超220km的混动方盒子⛷。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了📉7+X智能驾驶模式💡,除了经🚳济【jì】、标准、运动外,还有岩❌石【shí】🐶、雪地🔗、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】💒模式📗。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式📗。这个模👫式能够🙃在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式💡,对于越【duì yú yuè】📫野小白🔴来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🐶路【lù】,进入【rù】非铺装路【lù】段时切换到岩【huàn dào yán】🐻石【shí】🐶或者X模式📗即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🎟诗和远【shī hé yuǎn】👣方,但并不是每一【shì měi yī】台车都🛣适合带你去看【nǐ qù kàn】👿诗和远【shī hé yuǎn】👣方,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🚅T1无疑就是个合适的选🏧择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力🗻和能耗表现🔓,再加上硬核的【yìng hé de】越野实🛵力🗻,如果你🤮想追寻向往的🤰自由【zì yóu】,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。