厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🐣途方盒🎶子大会中正式🕛上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🏉5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🤣间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🍷车型上🤵提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及🍍XWD全自动智能四♟驱【qū】。我们此次也越野体验🍶了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🔊该车型🥘），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观💺设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】😕式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合👗两侧的【liǎng cè de】📬四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】🔨科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的⏺黑色包【hēi sè bāo】🦋围也显得野性🍏十足⏮。

2025款山海🔂T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🍺，看上去也是比🚲较的硬【jiào de yìng】🔼派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计🤨也带来【yě dài lái】不错👷的力量🏫感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计🍺也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的🦐颜值担当【dāng】👈。

试驾车型配备了佳通轮胎📳，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金😨轮辋也【lún wǎng yě】😖显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在🤬D柱位置贴上了🏴终身质🚏保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🤺T1的内饰【de nèi shì】📂设计同样没有【yàng méi yǒu】🛑明显变化【huà】，平直的仪表台🈲搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】😳、干练【gàn liàn】🖇。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备🎮了扶手，方便越野时稳❔定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🈲盘以及🕞15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片🍢，车机运【chē jī yùn】🎄行也是🛏非常的💡流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能🍲上也是非常的💡丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🏪果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🍲，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🎵KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海🥗T1配备了人体工🚇学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🚯置方面🍇，新车也提供了【tí gòng le】🚟50w无线快【wú xiàn kuài】🤬充🛁、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🚷、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等👼配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌁T1采用了❣三电机结构，其中🥈P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后👅驱，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力😊。无论是⌚铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】😊需求【xū qiú】🎃，2025款山海🌁T1都可以🌮很好的🍀完成任🔢务【wù】。

2025款山海📣T1另外一个优势【gè yōu shì】🆎就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电🍒池，它搭载👈的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🏭，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🏟220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超⏳220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🤘T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经🍎济、标准、运动外，还有岩🈷石【shí】、雪地🤓、泥地、沙地等模式。或者直🙋接按下旋钮进🅿入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】💗在【zài】😨 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🌿况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好📈。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路🌌段时切🔫换到岩😨石【shí】或者X模式即【mó shì jí】🐴可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🥙诗和远【shī hé yuǎn】🕳方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🥒是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🕳方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海🧙T1无疑就😑是个合🍢适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🙂的硬汉形象🖍、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表♈现🏊，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🗿。