厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】❓前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】,新车共推出5款车型,售价区间🌱13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🌙大亮点🙈就是在📡四驱版【sì qū bǎn】🐑车型上🏾提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🥄次也越🐢野体验了2025款山海T1 XWD征服版(以下🥦介绍均【jiè shào jun1】为🦇该车型【gāi chē xíng】),下面咱🏝们就一起来看【qǐ lái kàn】下🥦。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观♍设计方😎面没有【miàn méi yǒu】明显的变化,前脸部🛫分采用【fèn cǎi yòng】了地平🦋线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合🥛两侧的🐵四叶草🌍大灯,整体的科技感和辨识度都是非常的🚇不错。此外【cǐ wài】,厚重的⏯黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计🕣,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】🤝派🌄,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】😌腰线设计🕣也带来【yě dài lái】不错🍘的力量感🈵。值得一【zhí dé yī】🕚提的是🦇,山海T1的设计🕣也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒🔢子里的颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车🔱型配备🚢了佳通轮胎🔽,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】🖐,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🅰D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🤕。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同⚾样没有明显变化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】➗搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🌑,看上去非常的【fēi cháng de】🤥简洁🏙、干练。并且车内也在🌏多个位置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】➡野时稳🤔定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🎷15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭载了【zǎi le】👪8155芯片,车机运📞行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】👒,并且功👟能【néng】上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果🔹CarPlay、华为🎪HiCar手机互联等功能【néng】,并且还【bìng qiě hái】🎳内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🏍KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🔛应用。
2025款山海T1配备了人体工学座椅✂,并且还🤒带有座【dài yǒu zuò】椅加热⏭/通风功【tōng fēng gōng】能🛸。其它配置🖐方面【fāng miàn】,新车也提供了50w无线快充、索尼音响💋、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】⏪、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🧥玻璃等配置🖐,提升我【tí shēng wǒ】🧢们的出【men de chū】行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构,其中【qí zhōng】P1负责发📨电,P3负责前📤驱、P4负责后【fù zé hòu】🎣驱,三部电【sān bù diàn】🍹机可以📘说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力😌。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提🚮速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野🤚时爬坡的动力【de dòng lì】🚮需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务🚽。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🙋个优势就是提🎪供了一个大电池【chí】,它搭载🚤的是来【de shì lái】自宁德🚶时代的 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🏬航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯㊙电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🌏。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】⚾驶模式【shǐ mó shì】😒,除了【le】经济📈、标准🖼、运动外,还有岩石、雪地【xuě dì】😉、泥地【ní dì】🚾、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】😒。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🌊X模式【mó shì】😒。这个模式【mó shì】😒能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🛫识别路⬅况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】😒,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🚔的友好。我们此次试驾🥐路段主要是碎石路【shí lù】🧤,进入🌊非铺装路段时切📜换到岩石或者【shí huò zhě】🙌X模式【mó shì】😒即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🙄都向往📷诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不🚡是每一【shì měi yī】🧖台车都⬅适合带🥈你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而🤧2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🔏T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现🔯,再加上【zài jiā shàng】硬核的🗨越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就🔴行动吧【háng dòng ba】。
新车指导价:13.49-17.99万