厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🕧前的捷途方盒【tú fāng hé】👈子大会中正式🐁上市，新车共推出🥑5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🗨间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🥊四驱🥕版车型【xíng】上🧦提供了【tí gòng le】🦂三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱🥕。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】👋2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下🌿介绍均为该车型【xíng】🔺），下🌿面咱们就一起来看下🌿。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👩T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的😚变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】💻，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🤶大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🦐和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的💨黑色包🎴围也显得野性🤛十足【shí zú】♌。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派【pài】👿，此外分🖼段式的🌲腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】🕐的力量【de lì liàng】🍄感。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得🦃了德国🏦红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒💭子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🔆。

试驾车🚚型配备🌙了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🎡铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】🧝，按照惯例🤴，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽🚹章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】👗样没有【yàng méi yǒu】👑明显变化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】😼悬浮式【xuán fú shì】中控屏🐹，看上去非常的简洁📪、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🌖了扶手⛸，方便越🔒野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了🐠10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表😢盘以及【pán yǐ jí】💃15.6英寸中🗼控屏【kòng píng】🔵，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常🌱的流畅，并且功能上也🧗是非常🌱的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还⭕内置了💗爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等🏫应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🆎人体工学座椅【xué zuò yǐ】🏴，并且还💉带有座椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面🥐，新车也🔟提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🕹充♋、索尼音【suǒ ní yīn】🗨响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶⛽玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🗼结构，其中P1负责发【fù zé fā】🏚电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🛁证了这🔗台车动🧕力。无论是铺装路段的提🧜速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡🛳的动力【de dòng lì】😟需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】💡很好的😥完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电👴池【chí】，它搭载的是来Ⓜ自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🖌 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🐠可以超过【guò】➿220+km，这也是首款纯🌸电续航【diàn xù háng】🐠里程超✊220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】💾驶模式【mó shì】🧣，除了经【chú le jīng】济、标准🐏、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】👳、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🧣。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🧣。这个模【zhè gè mó】式【shì】🧣能够在💷 0.15s 内智能识别路💭况并自【kuàng bìng zì】动切换🧗对应驾驶模式【mó shì】🧣，对于越【duì yú yuè】🏹野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】👳路，进入【rù】非🔛铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🤪换到岩⏬石【shí】或者🤛X模式【mó shì】即🐸可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往💳诗和远【shī hé yuǎn】🌴方，但并不是每一【shì měi yī】🍒台车都适合带🛫你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🌴方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🐽山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】😑形象、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🌺和能耗表现，再加上硬核的越野实🛂力🌺，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🔪，那心动🤑的话就行动吧【háng dòng ba】。