厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共😞推出5款车型🏚，售价区🏪间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🅰车型上🔐提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🍈智能四驱。我们此次也越🌙野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🛀T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介🔂绍均为该车型🕺），下【xià】面咱😈们就一【men jiù yī】起来看👮下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🍙明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平🤶线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带➿，灯带还带有动🚖态效果【tài xiào guǒ】🈵，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草😴大灯，整体的科技感📕和辨识【hé biàn shí】💌度都是非常的⛏不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】✝，看上去【kàn shàng qù】🚏也是比🚑较的硬派🗡，此外分【cǐ wài fèn】🚅段式的腰线设计【shè jì】也带🐕来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是💏，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】✝也获得【yě huò dé】了德国🐠红点奖🎱，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备❓了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🔌轮辋也⚫显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🍴。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在❇D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽🔇章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍅T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🕡，平直的仪表台🗨搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🥩悬浮式中控屏🎈，看上去非常的简洁🧀、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🔭置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🦁定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🆘盘以及🤕15.6英寸中🥎控屏，并且搭🍈载了8155芯片🔼，车机运行也是非常的流畅🍰，并且功能上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】📓HiCar手机互【shǒu jī hù】🏰联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🃏音乐等【yīn lè děng】😇应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了💅人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🛰带有座【dài yǒu zuò】椅加热🦍/通风功能。其它配置🎇方面，新车也提供了【tí gòng le】🈵50w无线快充【chōng】、索尼音响📯、大尺寸🍉全景天【quán jǐng tiān】窗🥧、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🍙配置🎇，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🔧三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🐍、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🐍，三部电😾机可以【jī kě yǐ】🚟说是各司其职🔝，这也保🆎证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】🌁铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】👙，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】👫很好的🍡完成任务。

2025款山海📬T1另外一【lìng wài yī】🌄个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电🎤池，它搭载【tā dā zǎi】😒的是来自宁德时代的💽 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】🥃220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🐚。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🤣T1还提供🥓了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】💸，除了经【chú le jīng】济🧡、标准【biāo zhǔn】、运动外🚚，还有岩📩石【shí】📨、雪地【xuě dì】✍、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自👑动切换【dòng qiē huàn】对应驾💝驶模式【mó shì】💸，对于越【duì yú yuè】野小白🥗来说也是非常的友好。我们此次试驾🏷路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】😗，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】📨或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远😆方【fāng】🍃，但并不是每一【shì měi yī】〽台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远😆方【fāng】🍃，而【ér】👢2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择🌉。方盒子【fāng hé zǐ】♈的硬汉形象、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上📅硬核的👂越野实🙊力，如果你想追寻向往的🌪自由😄，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。