厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🕛前的捷【qián de jié】途方盒子大会📱中正式【zhōng zhèng shì】♓上市【shàng shì】🔢，新车共✝推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】⛓，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🛀四驱版车型上【chē xíng shàng】🥃提供了【le】三电机【sān diàn jī】🎢、大电池以及XWD全自动智能四🎸驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版🛢（以下🗽介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下🗽面咱们就一起来看下🗽。

高颜值方盒子

2025款山海🕜T1在外观😴设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】🐋，前脸部【qián liǎn bù】🚟分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识😋度都是🏘非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🚮围也显得野性🀄十足🎱。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🙍用了方🐈盒子的设计💠，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】⛪派👡，此外分段式的腰线设计💠也带来【yě dài lái】不错【bú cuò】☝的力量【de lì liàng】感【gǎn】🍘。值得一提的是，山海T1的设计💠也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】😩子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🧘。

试驾车❓型配备🏁了佳通【le jiā tōng】🥦轮胎，规格为【guī gé wéi】❔235/60 R19，五辐式铝合金🚡轮辋也显得较🌐为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌠T1的内饰【de nèi shì】🐼设计同🍈样没有明显变🏙化，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】🏋。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备🥪了扶手，方便越😰野时稳【yě shí wěn】😿定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🍽10.25英寸液晶仪表🛬盘以及15.6英寸中控屏🔫，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🆑，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🌈流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🥐上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】🌈丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🔥能【néng】🥐，并且还内置了🍆爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】💪音乐等😌应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦑T1配备了【pèi bèi le】🗾人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】✡带有座🆑椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】💺方面【fāng miàn】，新车也📠提供了🍇50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸⛄全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】💺，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🎟度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐌T1采用了💳三电【diàn】机🔧结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱🎠、P4负责后驱🎠，三部电【diàn】📀机可以说是各💈司其职，这也保【zhè yě bǎo】🤧证了这【zhèng le zhè】👋台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】✅段的提【duàn de tí】速表现🖲，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐌T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤼T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一🗼个大电🕶池，它搭载【tā dā zǎi】🛀的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以超过🦒220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🐏220km的混动🍶方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🍬了📰7+X智能驾🛬驶模式【mó shì】，除了📰经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】🛫、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🕴模式【mó shì】。或者直接按下🔐旋钮进入X模式【mó shì】。这个模➖式能够🌮在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🦐是非常【shì fēi cháng】⬜的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非铺装路🌧段时切【duàn shí qiē】♈换到岩🛠石【shí】或者X模式【mó shì】即可🎆。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往😂诗和远【shī hé yuǎn】👶方🌎，但并不⛹是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】👶方🌎，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🏺是个合适的选择【zé】🧥。方🌎盒子的【hé zǐ de】硬汉📇形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】🐼能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🥁硬核的🎭越野实力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。