厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🚪T1在不久前的捷途方盒🔜子大会【zǐ dà huì】💠中正式【zhōng zhèng shì】🚋上市，新车共【xīn chē gòng】推出😝5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点🍡就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】🍍、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】📝智能四驱。我们此次也越野体验🛣了2025款山海🚪T1 XWD征服版🏭（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱⚾们就一🏃起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】♎设计方👋面没有🍤明显的📠变化🍲，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🐤，再配合🤓两侧的四叶草大灯🦗，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外🚊，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海🌆T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🦏盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🐠较的硬派，此外分段式的🙄腰线设【yāo xiàn shè】😾计也带🚾来不错🎌的力量🚥感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计也获得了德国🍯红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备📶了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】📯铝合金💹轮辋也🌞显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🙏例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置⛪贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】🍽仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的🔊简洁🛒、干练【gàn liàn】。并且车😆内也在🎪多个位🔀置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳📰定身体【dìng shēn tǐ】🗺。

新车配备了10.25英寸液💋晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🍢15.6英寸中👿控屏，并且搭载了8155芯片🐁，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🌩能【néng】🙈上也是非常的丰富🏑。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功😍能【néng】🙈，并且还【bìng qiě hái】🍻内置了【nèi zhì le】👩爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工🏍学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功💤能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】💑提供了【tí gòng le】💩50w无线快🏰充🕥、索尼音🏴响、大尺寸全景天🏧窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】⚫。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机🏟结构【jié gòu】，其中🏆P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱🐫、P4负责后驱🐫，三部电【sān bù diàn】👜机可以【jī kě yǐ】🏚说是各司其职【sī qí zhí】🧠，这也保🚒证了这📯台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🕚是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任🥥务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐾T1另外一个优势【gè yōu shì】📢就是提供了一🚡个大电🚽池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🌌，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】⛱首款纯👉电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔣，除了经济🎃、标准、运动外🦇，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地✨、泥地【ní dì】🏑、沙地等模式。或者直🌬接按下🤨旋钮进入🥋X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】📗识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔣，对于越✅野小白来说也⬆是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🏦路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非☝铺装路段时切换到岩石或者👡X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🛌都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🤧山海【shān hǎi】❓T1无疑就是个合📞适的选🖼择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象✔、不错的动力【lì】和😭能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🛌硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻🍍向往的😯自由，那心动【nà xīn dòng】🚕的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。