厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🤸前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】🚽上市🚡，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元😪。新车最【xīn chē zuì】🐶大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🦅三电机🧓、大电池🥏以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🔆驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版🖐（以下【yǐ xià】🛌介绍均为该车型），下【xià】🛌面咱们就一🏄起来看【qǐ lái kàn】下【xià】🛌。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✖T1在外观设计方🐵面没有【miàn méi yǒu】明显的🤒变化【biàn huà】🕓，前脸部【qián liǎn bù】👪分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🆓两侧的🔃四叶草💺大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性🤹十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🚸设计【shè jì】🏽，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的📢腰线设计【shè jì】🏽也带来不错的力量感。值得一提的是Ⓜ，山海T1的设计【shè jì】🏽也获得💭了德国红点奖🏾，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🚂颜值担当👥。

试驾车型配备🏂了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为⏸235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置⛹贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🧝保的徽【bǎo de huī】🍕章📭。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同👭样没有明显变化【huà】⬇，平直的😧仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🤟简洁【jiǎn jié】、干练🍬。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🧦置配备了扶手【le fú shǒu】🐵，方便越野时稳📈定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🖱10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🏴载了📨8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常🆔的流畅🈳，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🆔的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还🚋内置了【nèi zhì le】🔡爱奇艺🖖、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】〽音乐等应用🔓。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工😙学座椅🔰，并且还带有座椅加热🍄/通风功能【néng】😔。其它配置👣方面【fāng miàn】，新车也提供了🦓50w无线快充🐮、索尼音响、大尺寸🌲全景天【quán jǐng tiān】🤪窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置👣，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】➡三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱💁、P4负责后驱💁，三部电机可以【jī kě yǐ】🏄说是各司其职🥄，这也保😫证了这✈台车动【tái chē dòng】力📟。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提💭速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】📟需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】😃务🗂。

2025款山海🔘T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】🍴个大电池【dà diàn chí】🔩，它搭载【tā dā zǎi】😡的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔩，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🥣超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🖌220km的混动🚇方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🎂了7+X智能驾🏋驶模式【mó shì】😀，除了经【chú le jīng】🍻济🔶、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地📱、泥地🍎、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】😚。或者直🐒接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】😚。这个模🚋式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🕤识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】😀，对于越【duì yú yuè】🐞野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🛳。我们此🏒次试驾路段主要是碎石路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】😚即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往📂诗和远方【fāng】，但并不是每一🥑台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🐃诗和远方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海😴T1无疑就🍸是个合【shì gè hé】📹适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🎭的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现🤜，再加上硬核的😞越野实力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就👖行动吧🛃。