厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🏛T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🚦途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】🌅上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间🥫13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🚱大亮点就是在四驱【qū】版🌗车型上👿提供了🌩三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】➕。我们此【wǒ men cǐ】次也越⏪野体验了2025款山海🏛T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🧚绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱😞们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观✍设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🐦变化，前脸部🛢分采用了地平🚝线贯穿🐪式灯带，灯带还【dēng dài hái】🏼带有动态效果🎽，再配合⛪两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足♏。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计🎐，看上去👟也是比【yě shì bǐ】较的硬🏅派，此外分🏝段式的🔑腰线设计🏤也带来【yě dài lái】不错的力量🎌感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是🐁，山海【shān hǎi】T1的设计🎐也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说👲是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎🕞，规格为🗄235/60 R19，五辐式😙铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例🥨，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🏅保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🎅。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🕰T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有🍥明显变化，平直的【píng zhí de】⏯仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🔁中控屏，看上去【kàn shàng qù】🌷非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在🗿多个位【duō gè wèi】置配备🙃了扶手【le fú shǒu】，方便越🤗野时稳定身体。

新车配👯备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🍜15.6英寸中🖊控屏，并且搭载了8155芯片🗼，车机运⬇行也是🍻非常的🧤流畅，并且功🐼能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的🧤丰富。支持苹🥔果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云🌮音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🐏带有座🦎椅加热/通风功能。其它配置📫方面，新车也【xīn chē yě】😬提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸💃全景天窗🔅、四门双🥈层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置📫，提升我【tí shēng wǒ】☝们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】⬆度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了👡三电【diàn】🚔机结构，其中🎑P1负责发电【diàn】🚔，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🔌、P4负责后驱【qū】🔌，三部电【diàn】🚔机可以说是各司其职，这也保证了这台车动💨力🌷。无论是铺装路【pù zhuāng lù】👰段的提【duàn de tí】🛀速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🗓时爬坡的动力🌷需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一🗻个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池💢，它搭载的是来自宁德时代的🦖 43.2kWh 大电池💢，CLTC 纯电续【diàn xù】⌚航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🕋220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】⌚航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子✅。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐝，除了【le】经济🥢、标准🤸、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石🤲、雪地、泥地【ní dì】🈂、沙地等模式【mó shì】🐝。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🧣入🌏X模式【mó shì】🐝。这个模🍰式能够在🥔 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】况并自🕒动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐝，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🖨的友好。我们此次试驾🥞路【lù】段主要是碎石🤲路【lù】，进入非【jìn rù fēi】⚪铺装路【lù】段时切换到岩【huàn dào yán】♑石🤲或者X模式【mó shì】🐝即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】📫方【fāng】，但并不🤳是每一🔨台车都🅿适合带🦐你去看😷诗和远【shī hé yuǎn】📫方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择♋。方【fāng】盒子的硬汉😉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的🧔越野实【yuè yě shí】🎶力，如果你🏅想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。