厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久🛹前的捷🦎途方盒子大会😕中正式上市,新车共🎛推出🌵5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版👏车型上🔹提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四🆖驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】😹次也越【cì yě yuè】野体验🛄了2025款山海🔟T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一起来看🌽下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方🎀面没有明显的【míng xiǎn de】🤓变化【biàn huà】🎴,前脸部分采用😁了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动态效果,再配合两侧的四叶草🌙大灯【dà dēng】,整体的科技感【kē jì gǎn】🎸和辨识度都是非常的🔺不错⛏。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🐷。
2025款山海【shān hǎi】👃T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计🌡,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分【cǐ wài fèn】段式的👞腰线设【yāo xiàn shè】计🍔也带来不错👉的力量🚗感【gǎn】。值得一提的是🐖,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🌡也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒🕵子里的颜值担🌂当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也👊显得较为时尚。此外【cǐ wài】🌘,按照惯例,2025款山海T1也在👚D柱位置贴上了💈终身质👋保的徽【bǎo de huī】🐒章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🕓T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🆒明显变化🥏,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式👘中控屏🌉,看上去【kàn shàng qù】😪非常的简洁🔗、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越🥎野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🔷晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🎧控屏🍫,并且搭【bìng qiě dā】载了🕸8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅📨,并且功【bìng qiě gōng】👐能上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🎪能,并且还👒内置了🕧爱奇艺、雷石KTV、网易云😔音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🏏学座椅,并且还【bìng qiě hái】🐲带有座🌦椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能📄。其它配🍸置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响😁、大尺寸全景天窗👡、四门双层夹胶玻璃等🏉配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】👎们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🐐T1采用了三电机【sān diàn jī】结构👮,其中P1负责发电,P3负责前驱🅱、P4负责后🦁驱🅱,三部电【sān bù diàn】🔰机可以说是各🎬司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🤺力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🕵速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡🔡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】,2025款山海🐐T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任⛄务。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电🙀池【chí】🎭,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的🎖 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎭,CLTC 纯电续🚔航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是首款纯📃电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🛥方盒子【fāng hé zǐ】🛠。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海😸T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式💡,除了经【chú le jīng】🤢济、标准、运动外🍘,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直🥖接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】👛在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🚋驶模式💡,对于越野小白来说也🧗是非常😌的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🗿路段主要是碎【yào shì suì】🎖石【shí】路,进入非铺装路【pù zhuāng lù】🌷段时切换到岩🥃石【shí】或者X模式即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远🌤方【fāng】,但并不是每一🦎台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🌤方【fāng】,而📊2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子😥的硬汉【de yìng hàn】🎐形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】📣能耗表现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实🥜力,如果你💐想追寻【xiǎng zhuī xún】🕍向往的自由🦏,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。