厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🎠山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🎞子大会中正式上市【shàng shì】🎂,新车共💗推出【tuī chū】5款车型,售价区间🌋13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🥪车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池【dà diàn chí】😛以及【yǐ jí】🔄XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🐤了2025款山海T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】🗽绍均为【shào jun1 wéi】该车型👰),下面咱们就一🌛起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海📧T1在外观【zài wài guān】🔒设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🏕,前脸部🎋分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🐠,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合🏑两侧的🉑四叶草🔜大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识⏹度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。
2025款山海😆T1依旧沿用了方🌎盒子的设计,看上去【kàn shàng qù】🕝也是比🐴较的硬🎊派【pài】🔵,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🏀的力量感。值得一提的是,山海😆T1的设计也获得了德国🏎红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的🆘颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备🌩了佳通轮胎,规格为🚲235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚🏓。此外【cǐ wài】🎏,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🧤贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章💠。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🔭明显变化,平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】😼15.6英寸的🥗悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去😑非常的🔋简洁、干练。并且车内也在🎱多个位置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】👆定身体💟。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液💖晶仪表盘以及👠15.6英寸中控屏🔗,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片,车机运👚行也是非常的流畅【liú chàng】,并且功🅰能上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果🕟CarPlay、华为【huá wéi】🚩HiCar手机互联等功🗒能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等👰应用【yīng yòng】💭。
2025款山海T1配备了🌕人体工学座椅🌰,并且还🛸带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🗳50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🤞响📣、大尺寸😐全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🤶配置,提升我们的出行舒适度⭐。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构🙊,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🎠、P4负责后驱【qū】🎠,三部电机可以说是各🙄司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这🧠台车动【tái chē dòng】力📒。无论是铺装路🍒段的提【duàn de tí】🔃速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力🌕需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🎈很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👴T1另外一【lìng wài yī】个优势🦌就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🙋,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🍻时代的 43.2kWh 大电池【chí】🙋,CLTC 纯电续💌航可以超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续💌航里程超👜220km的混动方盒子🌈。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】😻,除了经济、标准😴、运动外,还有岩【hái yǒu yán】🙊石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🎭入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🏓 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🎸况并自🚉动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】😻,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常🗂的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】💚路段主🕋要是碎【yào shì suì】👖石路,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩😡石或者【shí huò zhě】🌆X模式【mó shì】即😦可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🌁,但并不是每一【shì měi yī】🔵台车都适合带【shì hé dài】🧒你去看诗和远方【fāng】🌁,而【ér】📗2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择🤫。方【fāng】🌁盒子的硬汉【yìng hàn】🕜形象【xíng xiàng】💷、不错的【bú cuò de】🌯动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】🍾硬核的越野实力,如果你想追寻向往的自由,那心动🚈的话就【de huà jiù】🐲行动吧。
新车指导价:13.49-17.99万