厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷📟途方盒🐛子大会中正式上市🐰，新车共推出【tuī chū】👤5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🥎间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】🔅三电机【sān diàn jī】、大电池📢以及XWD全自动智能四🏐驱。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚑T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型♋），下面咱🥥们就一【men jiù yī】🥎起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】👎明显的变化【biàn huà】💋，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🐾带有动【dài yǒu dòng】🤨态效果🐅，再配合两侧的四叶草🐾大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的⭕不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🎬黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足⭕。

2025款山海🧐T1依旧沿用了方🥗盒子的🔏设计【shè jì】🏟，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🥚，此外分段式的腰线设计【shè jì】🏟也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海😗T1的设计【shè jì】🏟也获得【yě huò dé】了德国💹红点奖，可以说是方盒🥊子里的颜值担😕当【dāng】。

试驾车型配备㊗了佳通轮胎🐱，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯😚例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🦆贴上了【tiē shàng le】👹终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🦐章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】📽设计同样没有明显变化💟，平直的【píng zhí de】🥩仪表台【yí biǎo tái】🔛搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🧣、干练【gàn liàn】🔶。并且车👦内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳🐶定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🎎盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】⚓载了👶8155芯片【xīn piàn】，车机运🥎行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】🈷果🍇CarPlay、华为【huá wéi】🚁HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🎺内置了爱奇艺【ài qí yì】🦉、雷石【léi shí】🙇KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅🤐，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🔛能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🚓、索尼音【suǒ ní yīn】🥟响🎋、大尺寸全景天👼窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🐒配置，提升我【tí shēng wǒ】🔍们的出行舒适🦇度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📤T1采用了三电【diàn】⤴机结构，其中P1负责发电【diàn】⤴，P3负责前【fù zé qián】🍸驱【qū】🏩、P4负责后驱【qū】🏩，三部电【diàn】⤴机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这😇台车动力。无论是铺装路📢段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🍰是越野💧时爬坡的动力需求🛺，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📤T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】🧞。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一😆个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🐒航可以【háng kě yǐ】🖤超过🌛220+km，这也是〽首款纯【shǒu kuǎn chún】🧝电续航🔭里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🕚，除了【le】经济、标准🐨、运动外【yùn dòng wài】📍，还有岩石【shí】🔷、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等🦍模式【mó shì】🕚。或者直接按下【jiē àn xià】🙏旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】✏X模式【mó shì】🕚。这个模式【mó shì】🕚能够在🐅 0.15s 内智能识别路况并自🗻动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🕚，对于越🍒野小白【yě xiǎo bái】来说也🍕是非常🕛的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🔷路，进入【jìn rù】✏非铺装路段时切换到岩石【shí】或者💚X模式【mó shì】🕚即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】，但并不🎚是每一台车都适合带👲你去看诗和远方【fāng】，而2025款捷途山海🛏T1无疑就🏯是个合适的选🍄择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】😊能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上🛹硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】➡力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🆒自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🚷的话就行动吧【háng dòng ba】🌨。