厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🐕子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型💹，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🛄就是在【jiù shì zài】🐁四驱版💿车型上提供了【le】三电机👍、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🤲驱。我们此🏽次也越【cì yě yuè】👟野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔈T1 XWD征服版🏂（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一🧣起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🚢设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化🎸，前脸部【qián liǎn bù】💥分采用🤯了地平【le dì píng】❔线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】🌡带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯Ⓜ，整体的科技感和辨识🚱度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🎒，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海🏕T1依旧沿用了方盒子的🏂设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🤓较的硬🎉派，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】🙊来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得【yě huò dé】🙃了德国【le dé guó】✌红点奖【hóng diǎn jiǎng】📝，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的♓颜值担当【dāng】。

试驾车型配备⛱了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🐔铝合金【lǚ hé jīn】👀轮辋也🐜显得较🛢为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯💠例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🛋设计同🏥样没有明显变👓化【huà】，平直的🤽仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🍰15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去🔕非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练🌺。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体💙。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🏸8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常👎的流畅🤝，并且功能【néng】上也😫是非常👎的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为👳HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🍖能【néng】，并且还内置了📃爱奇艺【ài qí yì】✏、雷石🛷KTV、网易云音乐等🔐应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🛹学座椅，并且还🤒带有座【dài yǒu zuò】⛰椅加热/通风功【tōng fēng gōng】😐能。其它配置🕘方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充🐾、索尼音【suǒ ní yīn】🎇响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置🕘，提升我们的出【men de chū】🦄行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💧T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🚈、P4负责后驱【qū】🚈，三部电♉机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】✔证了这台车动力【lì】🤑。无论是🏨铺装路📳段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🕒是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🤮需求，2025款山海💧T1都可以很好的🔌完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一😓个优势就是提供了一🦏个大电池，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】😊航可以【háng kě yǐ】📱超【chāo】过🅿220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续😊航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】🕛220km的混动【de hún dòng】⚪方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎬T1还提供🛃了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐍，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🏌石⛔、雪地、泥地、沙地等🐺模式🐍。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进🔝入【rù】X模式🐍。这个模🏝式能够【shì néng gòu】📿在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🐜对应驾🤷驶模式【shǐ mó shì】🐍，对于越野小白来说也是非常🗼的友好。我们此次试驾🤗路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石⛔路，进入非【jìn rù fēi】铺装路🎌段时切【duàn shí qiē】换到岩石⛔或者【huò zhě】X模式🐍即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🍇都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不😪是每一📸台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🦉诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】👑适的选⛩择🍂。方盒子🆑的硬汉💣形象、不错的动力【dòng lì】🈚和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】🈚，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🥌。