厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🤰山海🛎T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市⚫,新车共推出【tuī chū】5款车型🥉,售价区【shòu jià qū】间🥝13.49-17.99万元。新车最🏢大亮点就是在🍈四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】🐏三电机、大电池🍄以及【yǐ jí】XWD全自动❕智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】🐏2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛎T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🆑(以下介【yǐ xià jiè】绍均为🎓该车型),下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏻T1在外观🎸设计方【shè jì fāng】🐳面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用了地平🎥线贯穿🉑式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的💄四叶草大灯,整体的🕤科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外📛,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性💢十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的🌴设计,看上去💤也是比较的硬【jiào de yìng】派⏯,此外分段式的【duàn shì de】腰线设🔖计也带【jì yě dài】来不错🔼的力量【de lì liàng】感。值得一提的是,山海T1的设计🏪也获得了德国【le dé guó】⭕红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🖤颜值担【yán zhí dān】当📷。
试驾车【shì jià chē】📷型配备🈴了佳通🤜轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】👩轮辋也显得较为时尚。此外,按照惯例😔,2025款山海T1也在【yě zài】🕴D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海👬T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🏟样没有明显变化【huà】,平直的仪表台搭配🧙15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🌈中控屏,看上去【kàn shàng qù】🤵非常的简洁🚏、干练【gàn liàn】。并且车📩内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】🐊,方便越野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液💹晶仪表👒盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】🗳载了8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】行也是非常🏥的流畅🦖,并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常🏥的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🤳能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】➕、雷石🐱KTV、网易云😆音乐等应用🐯。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】🥂带有座【dài yǒu zuò】😈椅加热【yǐ jiā rè】💙/通风功【tōng fēng gōng】🆕能。其它配置🤩方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充👴、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天💽窗【chuāng】、四门双🛌层夹胶玻璃等配置🤩,提升我们的出行舒适🍼度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🚪三电机结构,其中【qí zhōng】🚒P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后🗺驱【qū】,三部电🧦机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保🤖证了这✅台车动【tái chē dòng】力🎀。无论是🥒铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说☕是越野时爬坡的动力🎀需求🍁,2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海🚸T1另外一个优势【gè yōu shì】🍣就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池,它搭载【tā dā zǎi】的是来🤴自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续🖕航可以超过【chāo guò】220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续🖕航里程超220km的混动🧦方盒子🤽。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾😘驶模式【mó shì】🍱,除了经😭济【jì】🈹、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🍱。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🙈入【rù】🤚X模式【mó shì】🍱。这个模式【mó shì】🍱能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路🤭况并自【kuàng bìng zì】动切换🌭对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🍱,对于越【duì yú yuè】野小白🥎来说也🏿是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路🍉,进入【rù】🤚非铺装路段时【lù duàn shí】切🏑换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🍱即可【jí kě】🍿。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】📞方【fāng】🐜,但并不【dàn bìng bú】🕦是每一台车都🎄适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】📞方【fāng】🐜,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】📒T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🏮。方【fāng】🐜盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表🎑现,再加上【zài jiā shàng】🍿硬核的越野实力,如果你🎊想追寻🍡向往的自由,那心动的话就行动吧。