厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式🦐上市，新车共【xīn chē gòng】推出🔖5款车型【xíng】，售价区间【jiān】♋13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🍭四驱版🧓车型【xíng】上提供了【tí gòng le】🗽三电机🔟、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🕝智能四【zhì néng sì】驱🛵。我们此次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】💊（以下🚽介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】➕），下🚽面咱们就一起来看下🚽。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎆T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用🍤了地平线贯穿式灯带，灯带还🎳带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】💼大灯【dà dēng】，整体的🔊科技感【kē jì gǎn】📂和辨识📝度都是非常的🐃不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】😠十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥞T1依旧沿【yī jiù yán】❤用了方盒子的设计🍩，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】👏派📖，此外分【cǐ wài fèn】😇段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一提的是🐧，山海【shān hǎi】T1的设计🍩也获得😢了德国🎖红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚🔂。此外【cǐ wài】，按照惯🖥例，2025款山海😥T1也在🥖D柱位置🚼贴上了【tiē shàng le】💉终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🚲设计同样没有明显变💚化，平直的🤶仪表台搭配【dā pèi】😚15.6英寸的👭悬浮式🗡中控屏🛹，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手😹，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏👍，并且搭载了⛩8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常😖的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🤓能上也【néng shàng yě】是非常😖的丰富。支持苹📯果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功👥能，并且还🛸内置了【nèi zhì le】爱奇艺🚥、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】👼音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还🚶带有座椅加热🥇/通风功能💑。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】🛷50w无线快【wú xiàn kuài】充🎥、索尼音响【xiǎng】、大尺寸💡全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】📥玻璃等🚭配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🚯行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌌T1采用了⏯三电🥨机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电🥨，P3负责前【fù zé qián】🤜驱【qū】🍢、P4负责后🌓驱【qū】🍢，三部电🥨机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】💷，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野⭕时爬坡【shí pá pō】🌉的动力📪需求【xū qiú】，2025款山海🌌T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏬T1另外一🌸个优势就是提供了一个大电池【chí】🈳，它搭载【tā dā zǎi】😣的是来自宁德【zì níng dé】⏭时代的🤪 43.2kWh 大电池【chí】🈳，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超🙋220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】😌驶模式【shǐ mó shì】🍱，除了经济【jì】🗒、标准、运动外🙇，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下💶旋钮进入🐹X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】🎬 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路📉况并自😷动切换【dòng qiē huàn】对应驾🚣驶模式【shǐ mó shì】🍱，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🥅是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路🤾，进入🐹非铺装路😻段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者🍵X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🔥都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带💮你去看诗和远方，而🏩2025款捷途♒山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择♉。方盒子【fāng hé zǐ】🔃的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的🐖动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上🔌硬核的🤱越野实🤷力【lì】，如果你想追寻向往的🕔自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。