厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🔷前的捷【qián de jié】途方盒⏺子大会【zǐ dà huì】🍫中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🤛，售价区🐧间【jiān】🌱13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🥊就是在【jiù shì zài】四驱版🐲车型上提供了【tí gòng le】㊗三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🉑绍均为📴该车型），下面咱【xià miàn zán】🔙们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🏗变化，前脸部【qián liǎn bù】🎈分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带❄，灯带还🍔带有动🎪态效果🚩，再配合两侧的四叶草大灯🤪，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🏣和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🤵围也显得野性十足。

2025款山海🍲T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】🦏设计，看上去也是比🎲较的硬【jiào de yìng】🔥派【pài】，此外分段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🥝的力量感🍺。值得一提的是📹，山海🍲T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🚖子里的颜值担【yán zhí dān】🍀当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🤺轮胎，规格为🌱235/60 R19，五辐式铝合金🐠轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例💜，2025款山海T1也在【yě zài】📗D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】💇章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💇T1的内饰设计同样没有🐛明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🆘中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】👖、干练。并且车🏺内也在多个位🎲置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】📨野时稳定身体👤。

新车配【xīn chē pèi】😋备了10.25英寸液晶仪表盘以及🈸15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🤽载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常🍴的流畅，并且功【bìng qiě gōng】👉能【néng】🍅上也是非常🍴的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】🈶HiCar手机互联等功能【néng】🍅，并且还内置了爱奇艺🛁、雷石【léi shí】⬜KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🖕应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🍟人体工学座椅，并且还带有座椅加热💉/通风功【tōng fēng gōng】⏬能。其它配【qí tā pèi】置⛲方面，新车也👢提供了50w无线快充📎、索尼音🔊响【xiǎng】、大尺寸🚲全景天窗、四门双【sì mén shuāng】♟层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】⛲，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🏼机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】🏾P1负责发电🏼，P3负责前驱🆖、P4负责后【fù zé hòu】🆘驱🆖，三部电【sān bù diàn】📷机可以说是各司其职【sī qí zhí】🧕，这也保🌋证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🌁速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🚝的动力😘需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海🐕T1另外一【lìng wài yī】个优势🥅就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🍦，它搭载🌓的是来自宁德时代的♑ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍦，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🌾航可以【háng kě yǐ】🌒超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🌾航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🦄了7+X智能驾🎓驶模式📶，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🏰，还有岩【hái yǒu yán】📴石、雪地、泥地、沙地等模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入♉X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能🛺识别路【shí bié lù】况并自动切换🌎对应驾【duì yīng jià】驶模式📶，对于越【duì yú yuè】🥌野小白来说也【lái shuō yě】💸是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🏖路段主【lù duàn zhǔ】⛷要是碎🖤石路，进入♉非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石或【yán shí huò】者X模式即可💰。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🌶都向往诗和远方【fāng】🥔，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🎖适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🥔，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🛢山海T1无疑就是个合【shì gè hé】⚽适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子🥘的硬汉形象🚂、不错的动力【dòng lì】🍴和能耗【hé néng hào】表现，再加上📅硬核的越野实力【lì】🍴，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🚷的话就行动吧😑。