厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🔖途方盒子大会🔱中正式【zhōng zhèng shì】⏬上市，新车共推出🈵5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】👟13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🈴就是在四驱🌬版车型上提供了【le】🐽三电机😭、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🕓智能四【zhì néng sì】驱🌬。我们此次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】😩绍均为该车型），下🏡面咱们【miàn zán men】就一起来看下【lái kàn xià】🏡。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方📁面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用👌了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动👂态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🆘四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感🎀和辨识【hé biàn shí】😍度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的🈺黑色包围也显👬得野性十足🆙。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】👀，看上去🍣也是比较的硬🦆派🤞，此外分🚅段式的🥒腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】👀也带来【yě dài lái】不错🌈的力量🥋感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】👀也获得了德国红点奖🦉，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🏔235/60 R19，五辐式铝合金🧘轮辋也显得较为时尚。此外🐜，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】🛅D柱位置贴上了🀄终身质【zhōng shēn zhì】保的徽📺章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🤘设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】📥化，平直的【píng zhí de】♿仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练🕗。并且车🕛内也在【nèi yě zài】👐多个位🕸置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】💹。

新车配备了🚜10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🖼，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的🔻流畅，并且功🏚能【néng】上也是非常的🔻丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】👗果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🔨联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还🐪内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🐄KTV、网易云🏙音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🌳带有座【dài yǒu zuò】⛽椅加热【yǐ jiā rè】🐢/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音😖响【xiǎng】😋、大尺寸全景天👑窗、四门双📟层夹胶【céng jiá jiāo】🕠玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🐉们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚈T1采用了三电【sān diàn】🍯机结构【jī jié gòu】👑，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电🍯，P3负责前驱、P4负责后🧓驱，三部电🍯机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🌓力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】⛎速表现【sù biǎo xiàn】😒，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】📈需求⬅，2025款山海🚈T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一🌯个大电池【dà diàn chí】😅，它搭载的是来🤾自宁德【zì níng dé】时代的🏊 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😅，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】📊可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是🤘首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】📊里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🤷方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🏪了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🏷，除了【le】经🍞济、标准【biāo zhǔn】💁、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🐒模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🔛入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🏷，对于越🐆野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🛠。我们此【wǒ men cǐ】😾次试驾路段主🌈要是碎🌙石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路段时切🐐换到岩石或者♊X模式【mó shì】即可【kě】🏫。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🌽方【fāng】🥙，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🌽方【fāng】🥙，而📚2025款捷途【kuǎn jié tú】🏦山海🦏T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】🔭。方【fāng】🥙盒子的硬汉形象🖐、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表🕺现，再加上😁硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就👴行动吧【háng dòng ba】🏘。