厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🏖T1在不久【zài bú jiǔ】🐂前的捷🔶途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】☔，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🔫。新车最大亮点就是在四驱版🔋车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及🤨XWD全自动智能四驱。我们此🐗次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🏖T1 XWD征服版🍂（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🛣该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱🏫们就一🥎起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海📌T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有👷明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】🌾线贯穿🅿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🥊态效果，再配合【zài pèi hé】🎢两侧的四叶草🐤大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】💃，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🧚得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方➡盒子的🚬设计🥀，看上去也是比【yě shì bǐ】💓较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】👅计也带【jì yě dài】来不错🔽的力量感🐆。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计🥀也获得🎈了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒💻子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🐙铝合金🧑轮辋也✖显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🐭例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚥T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质👼保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化👩，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🤦搭配【dā pèi】🏌15.6英寸的🍍悬浮式中控屏♉，看上去🌜非常的简洁🕦、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🚡定身体。

新车配备了🍫10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🛄，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🍩行也是🆔非常的【fēi cháng de】流畅，并且功👵能上也【néng shàng yě】📝是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹😔果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🏟联等功【lián děng gōng】😹能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🥍音乐等应用。

2025款山海🚟T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热🤬/通风功能【néng】😺。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了🏇50w无线快充【chōng】👓、索尼音🎛响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🐈全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🦄度🌒。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🍤结构，其中P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后⛷驱，三部电【sān bù diàn】🕉机可以😢说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🔔台车动【tái chē dòng】🏢力【lì】。无论是【wú lùn shì】🎷铺装路📣段的提🚕速表现【sù biǎo xiàn】，或者说📽是越野时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一🛫个优势就是提供了一【gòng le yī】🍇个大电📼池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】⏱ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🐿可以超过👏220+km，这也是🗒首款纯电续航【diàn xù háng】🐿里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海💌T1还提供【hái tí gòng】了【le】😃7+X智能驾💻驶模式【shǐ mó shì】📂，除了【le】😃经济、标准【biāo zhǔn】、运动外✉，还有岩石😝、雪地😗、泥地【ní dì】、沙地等🕍模式【mó shì】。或者直🤮接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🤠式能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自🤢动切换对应驾👹驶模式【shǐ mó shì】📂，对于越野小白来说也🕓是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石😝路【lù】，进入非铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】📓X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🤵都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】⛏适合带你去看【nǐ qù kàn】🚧诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而🎏2025款捷途【kuǎn jié tú】🖼山海T1无疑就🚰是个合🌍适的选🏠择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的🧚越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻向往的自由㊗，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】😆。