厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📓山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】💊途方盒【tú fāng hé】🗝子大会👦中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🔍，售价区间🤙13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🌀大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🐝车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🎧驱🛫。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型💡），下面咱🔥们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】💓变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平😿线贯穿㊗式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感💲和辨识度都是非常的🛑不错🗳。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🦌围也显🚰得野性十足🏆。

2025款山海😝T1依旧沿用了方🔥盒子的设计【de shè jì】🕤，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的腰线设计🕤也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量【lì liàng】📷感【gǎn】。值得一🏖提的是📄，山海😝T1的设计【de shè jì】🕤也获得了德国红点奖🔄，可以说🤲是方盒子里的【zǐ lǐ de】🛩颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🌡型配备了佳通轮胎🧡，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】📺铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】🛸，2025款山海T1也在D柱位置🧠贴上了🥑终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有👼明显变化，平直的🦌仪表台🦏搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🔄，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁📁、干练【gàn liàn】⤴。并且车内也在多个位🧕置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🌿定身体。

新车配备了10.25英寸液📷晶仪表🏸盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🏅行也是非常【fēi cháng】✍的流畅【de liú chàng】🎿，并且功能【néng】上也🏆是非常【fēi cháng】✍的丰富。支持苹【zhī chí píng】👌果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🔨能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】🔔、雷石【léi shí】KTV、网易云😁音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🔰椅加热/通风功🕌能。其它配💂置方面⏫，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🏌充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双✝层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】🗼们的出【men de chū】🈳行舒适🌶度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🌯三电🛺机结构，其中🗒P1负责发【fù zé fā】👂电🛺，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】🔭机可以⛳说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🤴证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】🏯时爬坡🐡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🆗很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一📂个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电🍊池，它搭载🎽的是来自宁德【zì níng dé】🐐时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航🏪可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是🎫首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🏪里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🌨。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】💊，除了经✴济【jì】、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】⚓、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直👓接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】📏X模式【mó shì】。这个模🤮式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🏼动切换🕸对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】💊，对于越🍼野小白来说也🤬是非常【shì fēi cháng】🏉的友好😽。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入【rù】非🌪铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🏈可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】😾诗和远【shī hé yuǎn】方📊，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方📊，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🚬T1无疑就【wú yí jiù】是个合🏈适的选【shì de xuǎn】择♟。方📊盒子的硬汉形象🦕、不错的🚽动力和能耗表现📤，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🐙力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由💪，那心动的话就🍄行动吧【háng dòng ba】。