厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🤝山海T1在不久前的捷途方盒🏄子大会【zǐ dà huì】🛣中正式💘上市【shàng shì】,新车共推出5款车型,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元🥝。新车最【xīn chē zuì】大亮点🌩就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🕯提供了🐾三电机、大电池以及【yǐ jí】😛XWD全自动🏥智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🤛T1 XWD征服版(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🏸),下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🛹明显的变化【biàn huà】,前脸部🔛分采用了地平线贯穿✌式灯带🍒,灯带还💨带有动【dài yǒu dòng】🤷态效果,再配合两侧的🌒四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外🛠,厚重的黑色包围也显得野性🗼十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿用了方💥盒子的设计【de shè jì】,看上去🎸也是比较的硬🎄派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】🚣段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带💱来不错的力量【de lì liàng】感🚼。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计【de shè jì】也获得🔬了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🍻颜值担📮当。
试驾车【shì jià chē】🤓型配备【xíng pèi bèi】🌈了佳通🧓轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也🌂显得较为时尚😊。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章【zhāng】🦎。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🍂样没有【yàng méi yǒu】明显变🍮化💰,平直的仪表台🤟搭配15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】🌬简洁、干练【gàn liàn】🛡。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】🌼置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🐔。
新车配备了👲10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🙀控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运【chē jī yùn】🖱行也是非常的【fēi cháng de】流畅🆎,并且功📿能【néng】➕上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🅾HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🛺能【néng】➕,并且还【bìng qiě hái】内置了📊爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用🏞。
2025款山海T1配备了🍎人体工【rén tǐ gōng】🈁学座椅,并且还带有座椅加热🍮/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也提供了📄50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】♋、大尺寸全景天窗🙅、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🏦玻璃等【bō lí děng】配置,提升我⛺们的出行舒适度🥞。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机👞结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】🤚P1负责发电,P3负责前💅驱🛌、P4负责后驱🛌,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各⛳司其职【sī qí zhí】,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力🏤。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🐙,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力👲需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以😘很好的完成任务💆。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐢T1另外一个优势【gè yōu shì】📬就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】,它搭载的是来🎀自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续➕航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是🎵首款纯🚣电续航🛰里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🕹T1还提供了【le】⭕7+X智能驾💘驶模式【mó shì】🐐,除了【le】⭕经济👵、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】🅰石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🈵模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】😢入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路况并自🐓动切换【dòng qiē huàn】🔘对应驾🌓驶模式【mó shì】🐐,对于越野小白💉来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主🔯要是碎石【shí】路,进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】🔌X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🗞诗和远方🐰,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看👈诗和远方🐰,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🦆是个合【shì gè hé】适的选🛍择【zé】。方盒子😧的硬汉形象【xíng xiàng】🙂、不错的【bú cuò de】🐠动力和能耗表现💃,再加上🚗硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🥕,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。