厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🌑前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🧔中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区间13.49-17.99万元🥈。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🛴四驱版车型上🍿提供了【tí gòng le】🤦三电机、大电池🔎以及XWD全自动智能四驱。我们此📎次也越【cì yě yuè】野体验了【le】🤦2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🌚(以下【xià】介绍均为该车型📲),下面咱【xià miàn zán】们就一👵起来看🚏下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海⏲T1在外观【zài wài guān】🌭设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化➗,前脸部分采用🏺了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果,再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的🐁科技感🚢和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】😱黑色包【hēi sè bāo】💝围也显得野性十足🔕。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🗜设计,看上去也是比【yě shì bǐ】🏪较的硬派【pài】😸,此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错🐰的力量【de lì liàng】感。值得一🕔提的是,山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】👓了德国红点奖,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】👆颜值担🔸当⚡。
试驾车型配备👺了佳通🛑轮胎【lún tāi】📆,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也🈺显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏿T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】📹保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海👍T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变👭化【huà】🚂,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式🍃中控屏,看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】💬多个位置配备【zhì pèi bèi】🔭了扶手🍾,方便越野时稳🥪定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表🙁盘以及⛰15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片,车机运行也是非常的【fēi cháng de】⚽流畅,并且功【bìng qiě gōng】🎸能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】⚽丰富。支持苹【zhī chí píng】果💕CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🎁能【néng】,并且还【bìng qiě hái】🔔内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🙏KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🐾应用。
2025款山海T1配备了人体工🏴学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功😪能。其它配🥄置方面⏬,新车也【xīn chē yě】🍍提供了📲50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天窗💘、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🎥配置【pèi zhì】🌚,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍪T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】🚈,其中🙊P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】🎭驱、P4负责后驱,三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】♊司其职💟,这也保证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】🆘铺装路段的提🐩速表现,或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🍜需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍪T1都可以很好的完成任💜务。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】🥉,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🥉,CLTC 纯电续【chún diàn xù】💈航可以超过🖤220+km,这也是首款纯🈚电续航【diàn xù háng】🗻里程超🏅220km的混动💷方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🎛了【le】🍗7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式⌛,除了【le】🍗经济、标准、运动外⏯,还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】🔓、沙地等模式。或者直接按下🏙旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式。这个模🗡式能够在 0.15s 内智能🥜识别路况并自【kuàng bìng zì】🔟动切换对应驾驶模式⌛,对于越野小白来说也【lái shuō yě】🕔是非常的友好【de yǒu hǎo】✊。我们此【wǒ men cǐ】👕次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】,进入【rù】非铺装路段时切⏬换到岩石【shí】或者X模式即🤭可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人➡都向往【dōu xiàng wǎng】😳诗和远方【fāng】🚉,但并不🐉是每一【shì měi yī】㊗台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方【fāng】🚉,而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】🐔适的选择。方【fāng】🚉盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和🍉能耗表现💌,再加上硬核的越野实力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由👕,那心动的话就【de huà jiù】行动吧💒。