厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🚼T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出🌱5款车型🌂，售价区👆间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🧕就是在👯四驱⤴版车型上提供了三电机🦔、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱⤴。我们此【wǒ men cǐ】次也越🌾野体验了2025款山海【shān hǎi】🚼T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🦌该车型【gāi chē xíng】🏽），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】💑下。

高颜值方盒子

2025款山海👚T1在外观设计方面没有🌛明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🗻了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】😟带有动💓态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】✌大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外🏑，厚重的【hòu chóng de】黑色包🔻围也显得野性📅十足。

2025款山海【shān hǎi】🚣T1依旧沿🚃用了方【yòng le fāng】♑盒子的设计，看上去也是比🐎较的硬🍗派，此外分📷段式的【duàn shì de】🏡腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】📚是方盒子里的颜值担当【dāng】🔥。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🐚了佳通😭轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🗜铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海⤵T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🌊贴上了【tiē shàng le】🕧终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🥫设计同😌样没有明显变【míng xiǎn biàn】🕢化🕧，平直的🔹仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🎐15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】🧔。并且车🎐内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🧞盘以及15.6英寸中控屏📂，并且搭【bìng qiě dā】📧载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常🌲的流畅⭕，并且功🐶能上也是非常🌲的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还🕘内置了【nèi zhì le】🌍爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】💛。

2025款山海T1配备了🕚人体工学座椅🥞，并且还🔑带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能✴。其它配👱置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🤠、索尼音【suǒ ní yīn】🐤响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗😓、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】📟度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🙋T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🎠结构🙋，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🙇、P4负责后【fù zé hòu】🕜驱【qū】🙇，三部电【diàn】机可以🐢说是各司其职，这也保证了这台车动力【lì】。无论是❓铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🥇是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海🙋T1都可以🗽很好的🎃完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎺T1另外一个优势【gè yōu shì】🌓就是提【jiù shì tí】🎉供了一个大电池【dà diàn chí】🕷，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🕷，CLTC 纯电续【diàn xù】✳航可以超过220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】✳航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】⛅。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】😷，除了经济🥉、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【yán shí】🗻、雪地、泥地【ní dì】🔕、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】📽。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入💨X模式【mó shì】📽。这个模🎇式能够👨在🚟 0.15s 内智能🦒识别路【shí bié lù】🈵况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】😷，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好🌴。我们此💇次试驾路【lù】段主🆗要是碎石【shí】🗻路【lù】，进入💨非铺装路【lù】段时切换到岩石【yán shí】🗻或者【huò zhě】X模式【mó shì】📽即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🈂方【fāng】，但并不🕳是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】⏰适合带你去看【nǐ qù kàn】💾诗和远【shī hé yuǎn】🈂方【fāng】，而2025款捷途🙅山海【shān hǎi】T1无疑就是个合⛴适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力🖕和能耗表现，再加上😆硬核的越野实👗力🖕，如果你🏚想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由📕，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。