厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🙉山海⏯T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市🛤，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🏜大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机🚆、大电池🏫以及📧XWD全自动智能四🈶驱。我们此次也越野体验🛍了2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏯T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介😯绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一🌇起来看【qǐ lái kàn】⏬下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】✉面没有🐿明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用🏎了地平🐜线贯穿🥑式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🔉态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🐋四叶草🔰大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🛫度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】📮T1依旧沿【yī jiù yán】💸用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬🐫派📸，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错🔡的力量感🔋。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】📮T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🍠，可以说是方盒子里的颜值担🍼当【dāng】🍥。

试驾车型配备🕞了佳通【le jiā tōng】轮胎🌩，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🎩轮辋也显得较为时尚👬。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】🍁D柱位置🈲贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同📯样没有明显变化，平直的🐰仪表台⬅搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🚢中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🧒、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越🔪野时稳【yě shí wěn】🍍定身体💽。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🍇8155芯片，车机运😡行也是【háng yě shì】非常的🍚流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的🍚丰富。支持苹🔊果【guǒ】🥩CarPlay、华为【huá wéi】🌸HiCar手机互【shǒu jī hù】♓联等功🔎能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🚰KTV、网易云🔤音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还✝带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🔠。其它配置【zhì】🐃方面，新车也提供了【tí gòng le】😗50w无线快【wú xiàn kuài】充🏬、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🎋层夹胶【céng jiá jiāo】🎛玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】🐃，提升我们的出行舒适度🐘。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🈹T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后⏩驱，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各📜司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力💗。无论是【wú lùn shì】铺装路😼段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野🏵时爬坡🔔的动力💗需求【xū qiú】🛎，2025款山海🈹T1都可以🛏很好的🍆完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电🌲池，它搭载的是来👱自宁德🌸时代的🚲 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🏳可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】⛰电续航【diàn xù háng】🏳里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动👱方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾😇驶模式【shǐ mó shì】💔，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩💸石、雪地【xuě dì】、泥地🚚、沙地等模式【mó shì】💔。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】💔。这个模【zhè gè mó】式💔能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】😞识别路🚎况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】💔，对于越野小白⏯来说也【lái shuō yě】🏳是非常🙅的友好✳。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路，进入【rù】非👩铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】✌石或者X模式【mó shì】💔即可🌖。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🥋，但并不【dàn bìng bú】是每一🎗台车都🔖适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🥋，而2025款捷途【kuǎn jié tú】⚫山海T1无疑就是个合适的选👝择。方【fāng】🥋盒子的【hé zǐ de】硬汉📂形象【xíng xiàng】😂、不错的【bú cuò de】🍒动力和🚰能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的🌏自由，那心动的话就【de huà jiù】✴行动吧。