厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🖊途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🤝中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🤙,售价区🛃间【jiān】13.49-17.99万元🐺。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】🔍提供了【tí gòng le】三电机🚔、大电池🐼以及🎮XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版(以下【xià】介📐绍均为🔰该车型),下【xià】面咱们就一起来看🧟下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化,前脸部分采用了地平🌩线贯穿🧐式灯带🔢,灯带还带有动【dài yǒu dòng】😞态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的【liǎng cè de】🔋四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感💍和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的黑色包🤧围也显【wéi yě xiǎn】得野性📻十足【shí zú】🥍。
2025款山海🥘T1依旧沿用了方盒子的🏤设计【shè jì】,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的😶腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】🐁提的是,山海T1的设计【de shè jì】也获得🚸了德国🌅红点奖♿,可以说【kě yǐ shuō】💉是方盒✈子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎🈵,规格为235/60 R19,五辐式铝合金⛳轮辋也👃显得较👝为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】,按照惯🐝例【lì】,2025款山海T1也在🥍D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🍵T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🥏化【huà】,平直的🐄仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】非常的🥣简洁⤴、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🗳,方便越野时稳⛳定身体⛏。
新车配备了10.25英寸液🔆晶仪表✏盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🐧控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】💐,车机运行也是【háng yě shì】🆓非常的流畅🕍,并且功能上也🌙是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为🕴HiCar手机互联等功能❄,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石☝KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🍟,并且还📶带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】🌧方面【fāng miàn】,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🐆、索尼音🤧响、大尺寸🔗全景天窗🐛、四门双层夹胶🤘玻璃等配置【pèi zhì】🌧,提升我🌾们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了🗺三电【diàn】机🦑结构,其中【qí zhōng】🚴P1负责发🌔电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱📊、P4负责后📃驱📊,三部电【diàn】机可以说是各司其职,这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】📼铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力😍需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以⭕很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🖱务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提🌘供了一【gòng le yī】个大电池,它搭载🤴的是来【de shì lái】🥠自宁德⛅时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续🤒航可以超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🤒航里程超🆖220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🍔T1还提供【hái tí gòng】🖇了❎7+X智能驾【zhì néng jià】Ⓜ驶模式【shǐ mó shì】✋,除了❎经济【jīng jì】📧、标准、运动外【yùn dòng wài】🔮,还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】✋。或者直【huò zhě zhí】🔫接按下【jiē àn xià】旋钮进🥨入X模式【mó shì】✋。这个模🗄式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】✋,对于越野小白💝来说也是非常📍的友好【de yǒu hǎo】👚。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路,进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】🛄换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】✋即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🌗方【fāng】🕳,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带✏你去看诗和远【shī hé yuǎn】🌗方【fāng】🕳,而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🏜是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择🌤。方【fāng】🕳盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力【lì】和🍻能耗表现🛬,再加上硬核的⏭越野实【yuè yě shí】力【lì】,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动👞的话就【de huà jiù】👮行动吧。