厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🗄T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市,新车共🎍推出【tuī chū】5款车型🦎,售价区【shòu jià qū】间【jiān】📥13.49-17.99万元🛹。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】🎨车型上提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四➕驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海🥂T1 XWD征服版🙌(以下【xià】介🍪绍均为该车型🐾),下【xià】面咱们就一🆚起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🧢明显的👟变化,前脸部分采用了地平线贯穿🤮式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合🏊两侧的【liǎng cè de】🐃四叶草大灯❄,整体的科技感🖌和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包🛃围也显得野性十足【shí zú】⛱。
2025款山海🤩T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】,看上去【kàn shàng qù】也是比👯较的硬派📸,此外分😄段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】💞感。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计【de shè jì】也获得➖了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🏺,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🥀颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🦃。
试驾车型配备👒了佳通【le jiā tōng】轮胎🧠,规格为🕧235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🖌铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🕠终身质保的徽章🚎。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同🛣样没有明显变化【huà】🚋,平直的仪表台搭配🗝15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🌚,看上去【kàn shàng qù】😟非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】⤵。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🧢置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳📦定身体。
新车配备了🍥10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🍉盘以及15.6英寸中控屏🌱,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🕙8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也😓是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹🕚果CarPlay、华为🌊HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🚗能😃,并且还🏊内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🗞,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配🔯置方面,新车也🧐提供了🏾50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🥜、索尼音🆘响、大尺寸全景天窗🤲、四门双层夹胶🚩玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】😗们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗄T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🚉结构,其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】,P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电【diàn】🕯机可以🍜说是各司其职🔕,这也保【zhè yě bǎo】🔵证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】😳,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🕕需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗄T1都可以🍕很好的完成任务【wù】🎑。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚮T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】👧池,它搭载🥏的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【háng】🍚可以超过【guò】220+km,这也是➿首款纯电续航【háng】🍚里程超【lǐ chéng chāo】🍶220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供📰了📠7+X智能驾🧢驶模式【shǐ mó shì】,除了📠经济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地🔆、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路🥩况并自动切换对应驾🎀驶模式【shǐ mó shì】,对于越【duì yú yuè】野小白💦来说也是非常【shì fēi cháng】🗑的友好🦕。我们此🌾次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路🦅,进入非💇铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🖲石或者【shí huò zhě】📏X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🎮方【fāng】🚭,但并不【dàn bìng bú】是每一🛍台车都适合带你去看🍙诗和远【shī hé yuǎn】🎮方【fāng】🚭,而【ér】♓2025款捷途🎄山海🖌T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择🚧。方【fāng】🚭盒子的硬汉形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🚛向往的【xiàng wǎng de】🛑自由,那心动的话就【de huà jiù】🏎行动吧。