厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式🗜上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🤮，售价区🐾间13.49-17.99万元🔡。新车最🍧大亮点🚂就是在四驱【sì qū】🙋版车型上提供【shàng tí gòng】了三电机【jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱【sì qū】🙋。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🎹了2025款山海🚜T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🗝们就一💰起来看【qǐ lái kàn】💂下。

高颜值方盒子

2025款山海🎓T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部✡分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🚎式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的💊四叶草【sì yè cǎo】🕦大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错🌀。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】👴黑色包【hēi sè bāo】围也显🔸得野性🦄十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】🏡，看上去【kàn shàng qù】🚪也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派🥝，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🦑计也带来不错【lái bú cuò】🧣的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】🏡也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】⏰，可以说是方盒🐅子里的颜值担【yán zhí dān】📪当。

试驾车【shì jià chē】🛐型配备了佳通轮胎，规格为🐶235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】👪轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在⬜D柱位置👘贴上了🛤终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化⬛，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🚷悬浮式😉中控屏【zhōng kòng píng】💢，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练🔩。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🚾置配备【zhì pèi bèi】🍳了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】📢。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🤴15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭➗载了8155芯片【xīn piàn】🀄，车机运行也是🍜非常的【fēi cháng de】流畅💣，并且功🌱能上也🔇是非常🌂的丰富。支持苹【zhī chí píng】果💅CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用🐧。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🤑方面，新车也【xīn chē yě】提供了🎞50w无线快🈁充🍟、索尼音【suǒ ní yīn】响👼、大尺寸🥏全景天🚕窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🏽配置【pèi zhì】🤑，提升我们的出⬅行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😄T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【diàn】🚰机可以🌿说是各司其职，这也保证了这台车动🔓力【lì】。无论是铺装路段的提✉速表现，或者说🌯是越野🅱时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😄T1都可以🧣很好的完成任【wán chéng rèn】✳务🏵。

2025款山海👛T1另外一【lìng wài yī】💒个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电🧟池【chí】，它搭载🤰的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过😱220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🤵220km的混动方盒子〽。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🕗，除了【le】经济🍷、标准、运动外，还有岩【yán】石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🚡模式【mó shì】🕗。或者直♋接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】✖X模式【mó shì】🕗。这个模【zhè gè mó】式🕗能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能😆识别路【shí bié lù】🧀况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🕗，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🎋次试驾路段主要是碎🈲石路🌅，进入【rù】✖非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩【yán】🐽石或者💖X模式【mó shì】即⤵可😀。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🔽都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远😡方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】♟是每一🎇台车都😵适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远😡方【fāng】，而【ér】⏯2025款捷途😗山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🥀适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉形象📀、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就🐖行动吧。