厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷📜途方盒【tú fāng hé】🤔子大会📩中正式🧤上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🏂。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱🥨版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电机【jī】⏪、大电池🎉以及【yǐ jí】🐫XWD全自动【quán zì dòng】智能四🚢驱🥨。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🈶介绍均为该车【wéi gāi chē】型🥤），下🈶面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🈶。

高颜值方盒子

2025款山海🙌T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🐃明显的⛄变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🧖分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动✌态效果，再配合两侧的四叶草🏅大灯🚷，整体的🌆科技感和辨识度都是非常的🧚不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🍥，看上去➗也是比较的硬派【pài】📐，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计👛也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】♏。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】🍥也获得🌂了德国🚳红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🌚是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎🤴，规格为【guī gé wéi】🆖235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🎚显得较为时尚。此外📵，按照惯【àn zhào guàn】例👽，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🛃章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🥢设计同样没有🚲明显变【míng xiǎn biàn】🎖化【huà】⛩，平直的【píng zhí de】仪表台🎢搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式➕中控屏➕，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🐊置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中📷控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片🌓，车机运行也是📫非常的🦉流畅，并且功🔧能上也🌡是非常【shì fēi cháng】的🦉丰富。支持苹【zhī chí píng】💬果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】🕔、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🌌音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】💫置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🤱充🖨、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🍜、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】🕟配置【pèi zhì】🛎，提升我【tí shēng wǒ】们的出📔行舒适🎫度🕒。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机📁结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】🦖驱💗、P4负责后【fù zé hòu】驱💗，三部电【sān bù diàn】机可以👋说是各司其职，这也保证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🎴速表现🏳，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求🕹，2025款山海T1都可以😿很好的完成任【wán chéng rèn】📁务【wù】🔭。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】👝就是提【jiù shì tí】🌵供了一🛫个大电【gè dà diàn】池🏵，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🛬自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🏵，CLTC 纯电续航🌷可以超过🚢220+km，这也是首款纯电续航🌷里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🌆T1还提供了🌏7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚻，除了🌏经济【jīng jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石🚇、雪地🌼、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🛢模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入🦐X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】💳式能够在🏕 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】💲驶模式【shǐ mó shì】🚻，对于越野小白来说也是非常👋的友好🍢。我们此🚺次试驾路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石🚇路【lù】，进入🦐非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石🚇或者X模式【mó shì】即🕦可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👳，但并不是每一台车都适合带🔮你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👳，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🗞山海💂T1无疑就✏是个合适的选择🈲。方【fāng】👳盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的🥙动力🏧和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力🏧，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🔀，那心动【nà xīn dòng】♏的话就行动吧。